- Garrido y Andreu aseguran que el Gobierno de Sánchez ha licitado obras en nuestra comunidad por importe de 600 millones de euros, el mayor ciclo inversor del Estado en La Rioja
Las candidatas y candidatos del PSOE de La Rioja se han referido hoy a la situación de las infraestructuras en La Rioja. La cabeza de lista al Congreso, Elisa Garrido, ha asegurado que el Gobierno de Pedro Sánchez “le ha sentado muy bien a La Rioja”. Y una de las áreas “donde mejor lo podemos constatar es en la de infraestructuras, ya que desde 2018 el Gobierno de España ha licitado en esta comunidad inversiones por 600 millones de euros”. Estamos “ante el mayor ciclo inversor del Estado en La Rioja”.
Garrido ha destacado que “todos los grandes anhelos de nuestra comunidad en materia de infraestructuras o están en marcha, o ya se han cumplido”. Y si hablamos de anhelos cumplidos “el gran hito es que la autopista es ya gratis desde el pasado 11 de noviembre”. La candidata socialista ha recordado que “donde el PP nos condenó a pagar por la autopista durante 15 años más, el Gobierno de Sánchez la ha dejado libre de peaje y con enlaces para hacerla permeable al territorio”. Además, la A12, entre Santo Domingo y Villamayor del Río está ya al 90% de ejecución y podría estar finalizada el año que viene”.
En materia ferroviaria “en estos años se han iniciado y van muy avanzadas las obras de la alta velocidad en La Rioja, en la conocida como variante de Rincón de Soto que tiene una inversión cercana a los 100 millones de euros”. Además, en el tramo ferroviario de Logroño a Castejon “se están acabando los proyectos constructivos, y se ha licitado el estudio informativo del tramo Logroño Miranda de Ebro”.
Por su parte, la número 1 al Senado ha afirmado que “a pesar de este impulso a las infraestructuras, los socialistas riojanos no nos conformamos”. Así, en carreteras “vamos a defender como prioridad completar la A-12 entre Villamayor del Rio y Burgos”. Además, “consideramos prioritaria la construcción de la variante del Villar de Arnedo, que tiene ya todos los tramites hechos y tan solo está pendiente de licitarse”. Y también “vamos a seguir mejorando la seguridad vial en los tramos más problemáticos de la N- 111 y la N-232”.
En el terreno ferroviario, Concha Andreu ha asegurado que “una vez estén finalizados los proyectos constructivos del tamo entre Logroño y Castejon de Ebro hay que proceder a su licitación, y tenemos que seguir con los avances del tramo entre Logroño y Miranda de Ebro”.
Y, por último, “mantenemos nuestros compromisos de modernizar los trenes que dan servicio a Madrid por Calahorra y los trenes de media distancia con Zaragoza, que están pendientes de recibir por RENFE”. También, “mejoraremos las conexiones con Madrid y Barcelona con nuevos servicios”.
