- En materia ferroviaria, García asegura que estamos recuperando el tiempo que la negligencia del PP nos hizo perder al dejarse caducar el impacto ambiental del tramo Logroño-Castejón
- El Secretario General del PSOE valora el trabajo y la planificación del Gobierno de España para que la AP-68 se convierta a partir de noviembre de 2026 en una autovía con buenos enlaces
El Secretario General del PSOE, Javier García, ha destacado que las infraestructuras de comunicación avanzan en La Rioja “gracias al trabajo y la buena gestión de los Gobiernos del PSOE”. Por eso, “ha sido crucial que durante la pasada legislatura coincidieran Ejecutivos Socialistas en el país y en La Rioja, porque somos la garantía de buena gestión y de avance en este terreno”. De hecho, “estamos ante el mayor ciclo inversor del Gobierno de España en el territorio”.
En este sentido, el líder de los Socialistas ha señalado que “es muy positiva la adjudicación por 14,6 millones de euros de la redacción de los proyectos de renovación y mejora del tramo ferroviario Logroño-Castejón”. Está claro, ha añadido García, que “mejorar nuestras conexiones será posible si mejoramos el trazado ferroviario, es decir la infraestructura”.
García ha recordado que cuando el PSOE llegó al Gobierno de La Rioja se fijó tres objetivos; “conseguir licitar la variante de Rincón de Soto, continuar la tramitación del estudio informativo de Logroño-Castejón e iniciar el estudio de viabilidad de Logroño-Miranda”. Los tres objetivos “se cumplieron, con lo que hemos colocado de nuevo a La Rioja en el mapa ferroviario”.
El Secretario General del PSOE ha asegurado que gracias a la acción del Partido Socialista “se está recuperando el tiempo que la negligencia del PP nos hizo perder”. Y es que, en el tramo Castejón-Logroño, “la ineficacia del Partido Popular, que dejó caducar el estudio de impacto ambiental, ha provocado que perdamos más de 15 años”.
La autopista
Javier García se ha referido también a la autopista AP-68, una infraestructura que “en noviembre de 2026 quedará libre de peaje”. Y no solo eso, también el Gobierno de España “está trabajando en los enlaces que van a hacer permeable la autopista”.
Y, de nuevo, “podemos comparar las formas de actuar de unos y otros”. Así, Javier García ha recordado que “con el PP al frente del Gobierno de la nación y de La Rioja, se prorrogó la concesión de la autopista en 15 años”. Es decir, el PP “condenó a los riojanos a pagar por la autopista hasta noviembre de 2026”. Mientras, con el PSOE, esa autopista “va a quedar libre y será una autovía permeable al territorio”.
